現在國內的景區(qū)占地面積都非常的大，有些甚至占地上萬畝，游客很難通過步行游覽所有的景點，那么在這種情況下，游客乘坐什么樣的交通工具就成為景區(qū)運營的一個大難題。接下來瑞鑫小編帶大家了解一下觀光小火車和觀光車區(qū)別，方便大家做出選擇。

觀光小火車與其說是代步工具，不如說是一種交通載客工具，因為它不是單節(jié)車廂，而是一節(jié)車頭后邊拖掛幾節(jié)車廂，類似火車，其實觀光火車設備在規(guī)定中是叫“觀光列車”，由于其更像火車所以通常叫觀光火車。觀光火車是由獨立的車頭和后邊拖掛的多節(jié)獨立車廂組成，和觀光車有根本上的區(qū)別，這款設備主要適用于大型景區(qū)、農場、休閑度假村、游樂場等客流量比較大的地方使用。

 

觀光小火車有如下優(yōu)點：
1、載客人數：觀光小火車由于是拖掛形式，通常是“一拖二”或者“一拖三”，單節(jié)車廂載客可達35人，規(guī)定一部車更高載客72人，而觀光車多載客23人；
2、景區(qū)運營成本：同樣搭載70名游客，僅需1部觀光小火車（即1名司機），或者4部傳統(tǒng)觀光車（即4名司機），如此一來，既提高了運力縮短了乘客候車時間，也為景區(qū)節(jié)省了人員工資成本；
3、景區(qū)收益：觀光小火車采購成本較高，外觀又好看，游客更愿意乘坐小火車，如此一來，可以賣出比觀光車更高的票價，若觀光車票價15元，小火車票價至少20元，單人多收5元，日均客流萬人就可多收益5萬元。
4、吸引力：觀光小火車外觀是仿老式蒸汽火車造型，有高高的煙囪、“叮叮當當”的銅鈴和“哐吃哐吃”的模擬音效，在高鐵和飛機普及的今天，已經很難看到如此復古的小火車造型了，所以其本身對于景區(qū)而言也是一道亮麗的風景線，吸睛的法寶。

 

觀光車是休閑娛樂代步工具，通常是單節(jié)車廂，駕駛室在車廂前方，后方是乘客座位，和平時我們乘坐的公交車類似，只不過相比車廂較小但運行更加靈活方便操作簡單，非常適合各種旅游景點，花園式酒店，碼頭，機場等地使用。

傳統(tǒng)觀光車也有很多有點，比如造型小巧，適用于場地受限的情況；比如速度更快，爬坡力更強等。

總的來說，觀光小火車和傳統(tǒng)觀光車各有優(yōu)點，客戶在選購時還是要根據自身場地的實際情況做選擇，更好地為游客服務！
如您需要這方面的專業(yè)建議，可聯(lián)系我們連云港瑞鑫動勵觀光車有限公司，我們將為景區(qū)提供更好的交通載客解決方案，為游客提供更好的游覽工具！